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   在正常生產(chǎn)時爐口耐火溫度較高用龜甲網(wǎng)襯里更適合    在正常生產(chǎn)時爐口耐火襯里的溫度較高，而在停車時（特別是在吊燒嘴的情況下）由于受燒嘴冷卻盤管的冷卻作用（或大量冷空氣的進入）使爐口耐火襯里的溫度急劇下降，開車后溫度又很快上升。一次開停車相當于一次急冷急熱。據(jù)檢測結果，剛玉磚急冷急熱4次就產(chǎn)生裂紋。而從1983年底投用至1991年4月第五次停工大修期間，2臺氣化爐累計開停車195次，每臺氣化爐平均19.4d開停車1次。如此頻繁的開停車造成剛玉磚頻繁的急冷急熱而損壞嚴重。另外，在停車時，爐內(nèi)充滿水蒸氣，由于燒嘴冷卻盤管的冷卻作用，易在爐口部位產(chǎn)生冷凝水，冷凝水、炭黑、爐渣等的侵蝕，易引起剛玉磚的剝落和澆注料的因失效、炭化而跑損。損壞原因造成氣化爐爐口耐火襯里損壞的主要原因有以下幾點。熱應力太大。由于德士古燒嘴冷卻盤管的冷卻作用，使爐口磚上部保持相對較低的溫度，而爐口磚下部由于受爐膛內(nèi)的高溫輻射和高溫氣體對流的影響，保持著較高的溫度。正因為上、下兩端的溫差很大，易造成爐口磚熱應力過大而開裂。如燒嘴噴口損壞、燒嘴冷卻水盤管漏水、燒嘴安裝不對中、過氧超溫、激冷環(huán)損壞、激冷水溢進燃燒室等。剛玉磚等耐火材料質量差、施工砌筑質量不過關、烘爐質量差等。改進措施在對以上幾個方面進行攻關的同時，對耐火襯里方面進行了改進。氣化爐耐火襯里更換的原因是燃燒室筒體下部剛玉磚損壞或減薄嚴重，而此時筒體上部和拱頂部剛玉磚的厚度仍然較大，因此只要增加熔損減薄更快的筒體下部剛玉磚的厚度，再用龜甲網(wǎng)做其襯里，延長該部位剛玉磚的使用壽命，就可以延長整個氣化爐耐火襯里的使用壽命。